Академия S-Bahn в Мюнхене, строительство которой будет завершено в октябре 2025 года, играет ключевую роль в программе 1-го Мюнхенского контракта S-Bahn в S-Bahn München. Она будет использоваться для дальнейшего и углубленного обучения, а также для подготовки водителей S-Bahn. Благодаря пяти специальным симуляционным комнатам (виртуальные кабины машиниста поезда), 15 учебным классам и трем комнатам для групповой работы, академия предлагает идеальные условия для обучения.
Кроме того, для обеспечения максимального комфорта участникам обучения предоставляются места для ночлега. Архитектурной изюминкой здания является открытая лестница во входной зоне, которая занимает несколько этажей и может также использоваться в качестве места проведения мероприятий.
Партнерство и проектирование с использованием самых современных технологий
В тесном сотрудничестве с нашим партнером Quadra Ingenieure мы смогли разработать и существенно изменить этот строительный проект с самого начала. Бесконтактное проектирование в Revit (закрытый-BIM) обеспечило высокую степень определенности затрат на ранней стадии и позволило интегрировать индивидуальные строительные технологии. Наш обширный опыт работы с Revit, который мы приобрели вместе с Quadra Ingenieure за годы работы, в значительной степени способствовал успеху проекта.
Благодаря совместной обработке в Revit мы получили всю необходимую информацию, такую как геометрия, свойства компонентов и пространственные данные, непосредственно из архитектурной модели. Затем эта информация могла быть проанализирована непосредственно в программе LINEAR и послужила основой для всего проекта инженерных систем здания. Такой подход означал, что все участники процесса проектирования пользовались целостной BIM-моделью. Это означает, что дизайн технического оборудования здания можно было увидеть непосредственно в модели и соответствующим образом учесть, что, в свою очередь, позволило динамически адаптировать весь дизайн в процессе проектирования. Особого внимания заслуживает простой и быстрый процесс согласования проемов, которые благодаря проектированию проемов LINEAR были реализованы точно и гладко.
Устойчивые решения для отопления и охлаждения
Заказчику требовалось устойчивое энергоснабжение, которое было реализовано с помощью теплового насоса, работающего на рассоле, подаваемом из грунтовых вод через скважины для добычи и поглощения. Эта технология обеспечивает гибкость как при отоплении, так и при охлаждении здания. В переходные периоды свободное охлаждение через байпас позволяет использовать температуру грунтовых вод без применения теплового насоса. В этом случае потребляемая энергия ограничивается вспомогательной энергией насосов. Для раздельных контуров отопления и охлаждения, а также для хранения, в центр интегрированы резервуары для хранения тепла и холода.
Децентрализованное горячее водоснабжение осуществляется с помощью водонагревателей мгновенного действия. Это решение, адаптированное к поведению пользователя, с одной стороны, обеспечивает гигиену питьевой воды, а с другой - устраняет необходимость хранения воды с температурой выше 60 °C в буферном резервуаре. Это позволяет генераторам эффективно работать в оптимальном диапазоне мощности.
Эффективная и комфортная технология строительства
Для распределения отопления и охлаждения была выбрана система поверхностного обогрева и охлаждения, которая обеспечивает дополнительные преимущества в плане эффективности благодаря низким уровням температуры в системе. Здание также полностью вентилируется и проветривается, при этом особое внимание уделяется эффективной рекуперации тепла и проектированию регистров отопления и охлаждения для низких температурных уровней. Концепция дополнена комплексным светодиодным освещением с контролем присутствия.
Центральная система управления зданием (BMS) объединяет все технические системы и позволяет управлять ими на месте или дистанционно, по мере необходимости. Это обеспечивает высокий уровень эффективности и одновременно максимальный комфорт для пользователей.
Оптимальное использование инструментов проектирования
В процессе проектирования был использован весь потенциал решений LINEAR в сочетании с Revit. Расчет нагрузки на отопление и динамическое охлаждение, а также основанные на модели расчеты трубопроводной сети для питьевой и сточной воды, отопления и вентиляции выполнялись поэтапно.
Сначала из модели считывалась, проверялась и дополнялась информация об ограждающих конструкциях, кубатуре и компонентах здания. Расчеты объема воздуха, включенного в нагрузку отопления и охлаждения, были определены вручную и перенесены в модель. Затем они могли быть учтены в расчетах LINEAR. Такой итерационный метод работы позволяет выявить ошибки ввода или моделирования на ранней стадии, что экономит драгоценное время.
Расчеты трубопроводной и канализационной сети проводились по аналогичному принципу: после грубого предварительного определения размеров в ходе разработки концепции маршрута на этапе обслуживания 2 компоненты от производителей и потребителей были детализированы и интегрированы в модель. Для генераторов первоначально использовались нейтральные семейства Revit или "манекены", которые на последующих этапах обслуживания были заменены реальными продуктами производителя. В случае, если не вся окончательная информация о потребителях была доступна, мы временно использовали такие компоненты, как "конец струны" LINEAR, который мы хранили с соответствующими эксплуатационными данными.
Расчеты трубопроводной сети LINEAR здесь особенно полезны, поскольку позволяют свободно настраивать все компоненты. Например, самостоятельно созданные твердые вещества могут быть включены в сеть в качестве потребителей или генераторов. Как только сеть будет спроектирована с учетом основных компонентов, можно рассчитывать трубопроводные сети и быстро выявлять ошибки. Ошибки проектирования наглядно и просто визуализируются непосредственно в модели. Благодаря многолетнему опыту, ошибки в расчетах также могут быть последовательно устранены с помощью модели. Наконец, мы выполняем повторное измерение трубопроводной сети и переносим проверенные расчетные данные, такие как размеры, массовые потоки и скорости, в модель.
Эта поэтапная процедура дает нам уверенность в определении размеров на ранней стадии, поскольку длины и перепады высот всегда сверяются с реальным проектом, и, в отличие от 2D-проектирования, источники ошибок, такие как точки соединения или частичные длины секций, не нужно проверять задним числом.
Фактор успеха: сотрудничество и инновации
Успешная реализация такого сложного проекта требует не только инновационных технологий, но и тесной координации между всеми заинтересованными сторонами. Выбор подходящих программных инструментов, таких как Revit и LINEAR, а также продуманный обмен моделями сыграли решающую роль в эффективном и бесперебойном выполнении проекта.
КомпанияHeimann Ingenieure оглядывается на почти 40-летнюю историю своего существования. Мы постоянно опираемся на последние технические разработки и инновации, особенно в области аппаратного и программного обеспечения, чтобы оптимизировать наши процессы проектирования. Более 90 сотрудников в Берлине и Хеппенхайме предоставляют нам комплексные услуги по проектированию во всех областях технического обслуживания зданий.
Heimann Ingenieure GmbH
Köpenicker Straße 9
10997 Berlin
Дополнительную информацию можно получить по адресу:
www.heimann.de